忽如一夜春风来，成千共享单车亮相市区街头！继公共自行车的“小绿”车之后，就在刚刚过去的双休日，共享单车——“小蓝”车也开始在泰州上线了，一时间刷爆了泰州市民的朋友圈。

2014年10月，公共自行车——“小绿”车落户泰州，立刻成为城市一道靓丽风景线。截至目前，城区已设有公共自行车网点170个，投放“小绿”车4500辆。统计数据显示，市民平均每天租用公共自行车的车次已达到1.3万余次。

由于市民骑行热情高涨，加上市区建设规模不断扩大、区域建设迅猛发展，现有“小绿”车保有量已不能满足市民绿色低碳的出行需求。为满足市民对公共出行需求，我市将共享单车列为2019年为民办实事项目，决定引入5000辆共享单车。

7月13日起，作为“小绿”车的加强版——共享单车“小蓝”车开始在市区街头投放试运营。截至昨天，首批1000辆共享单车已投放街头各网点。市城管局执法支队占道办主任荣静说：“目前，我们已完成共享单车布点430个，到8月底共需在海陵区、医药高新区设置借还网点450个。届时，5000辆‘小蓝’车将全部投放到位。”

“此次共享单车的借还网点比公共自行车设置得更密集，借还网点和车辆数均有明显增加。”荣静说，此次共享单车在布点时扩大了辐射范围，覆盖了华润社区、新省泰中、市人民医院新院区等新建小区或新搬迁单位，填补了此类地区没有公共自行车网点的空白。此外，在原有公共自行车使用频率较高的商圈、菜场、小区等“热点”地带，共享单车也加密了布点，比如金鹰商场，原先只在西门对面有一个公共自行车借还点，市民使用“小绿”车时往往还需步行一段较远路程，而现在共享单车在金鹰商场的南门、马路对面的关帝庙停车场均设有借还点，让市民借还车更加便捷。

蓝白色相间的共享单车“小蓝”车外观清爽、时尚，给人满满的青春与活力感。与“小绿”车相比，“小蓝”车还多了一项“临时停车”的功能。当市民在骑行过程中需要临时停靠时，可轻轻按下车身上“中途停车”的按钮，该车即刻变为专属车，30分钟内其他人都无法将车借走。不过，临时停车的时限为30分钟，一旦超时，系统将自动锁车，结束本次租车订单。

值得一提的是，“小蓝”车在泰州还有一个名字叫做“新一代规范型共享单车”。据介绍，该名称的由来源自于我市城管部门为规避外地共享单车市场出现的各类乱象而对泰州“小蓝”车定制的一项管理功能。

“在引入共享单车过程中，我市目标明确，既要有序又要便捷，所以我们创新建设规范型共享单车。”荣静介绍，在泰州，城管部门为“小蓝”车量身定制了“固定桩+电子围栏”“高门槛+公开招标”“大数据+平台调度”“严考核+惩戒机制”“免押金+个人信用”等五条管控措施，可针对性解决“乱停乱放”“恶性竞争”“难以应急”“管理混乱”“押金风险”等突出问题，确保共享单车在泰州市区运营时更加有序、可控。

荣静提醒说：“目前，‘小蓝’车和‘小绿’车的停车桩并不通用，不能混停，大家在借车骑行时需区分借还站点。当您打开手机app搜索借还点时，会在自行车栏目下看到两种颜色p点。其中，蓝色p点是共享单车借还点，绿色p点是公共自行车借还点。”

想要骑上“小蓝”车，其实操作方法很简单：市民只需手机下载永安行app，完成有效注册就能享受免押金租车权限。通过该app点击“扫码租车”，扫描车锁二维码，即可一键租车。“小蓝”车的租车计费标准为每30分钟1元钱，不满30分钟按30分钟计算，每日封顶计费为5元钱。目前，永安行app还向新用户推出了“免费骑5次”的优惠活动，每次骑行前半小时内可免费使用，半小时后仍按照正常收费标准收费。

需要注意的是，市民骑行结束后，一定要把“小蓝”车推进p点停车架“按键还车”，听到语音提示即为还车成功。如果未将“小蓝”车还回指定停车架，后台将持续计费，直至车辆被找回。届时，租车者除了要被扣除相应的骑行费用，还得支付高额的调度费。