保护生态环境，倡导绿色出行。本周起，徐州市将用2-3个月时间陆续增加新款公共自行车一万辆，新款公共自行车在舒适性、安全性和保养周期等方面都比以往款式自行车有很大提升。

新款公共自行车舒服又省力

据市城管局城用客运场站建设管理有限公司副经理杨中乾介绍，新款公共自行车除了外观的改变明显外，在刹车方面不再使用刹车皮，而是采用一种类似汽车刹车的先进装置，这样安全性更高，性能更稳定，使用寿命更长，保养周期也相对延长。和旧款公共自行车相比，调节车座高低限位装置也有了改进，让升降调节更稳定，故障率更低。此外，车篮不再随车把晃动，篮筐内物品更稳定。

“今年我市计划投放10000辆新款公共自行车。同时计划分批次淘汰老旧公共自行车5000辆。”杨中乾告诉记者，预计新款公共自行车将在两三个月内投放完毕。

新款调度车辆作业效率翻倍

新款调度车的白色车厢外观尺寸和旧款的差不多，那运量翻番的奥秘在哪里呢？厢门一改旧款的左右对开模式，而是从上端缓缓降下来，着地后变身坡道，门内侧还设有5级台阶，方便操作人员上下搬运车辆。更具现代化的是，操作人员轻轻按动车厢门旁的按钮，“底板”缓缓升起，“挑高”的车厢被分割成两层。“原来一层只能运载23辆自行车，现在变两层以后，能运达46辆。大大提高了效率。”杨经理说。

让最后一公里更方便更快捷

万辆新款公共自行车亮相徐州

我市公共自行车服务项目于2012年9月29日启动运营至今，这种采用政府主导，财政投资，分期购买服务，专业公司进行建设、运营、维护，政府全程监管的运作模式，收到良好社会效益。这项倡导绿色出行，打造“靓丽徐州”的惠民工程，受到社会各界和广大市民的广泛好评。截至2018年底，该项目按照300—500米覆盖范围的线网布点规划，共计建设753处站点，做到了让市民最后1公里出行更方便更快捷。